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永恒经典,优雅新篇

 提到劳力士,我们常会想到其尊崇传统、追求卓越的经典形象。再进一步探寻,则会发现在追求卓越的路上,劳力士从未停止创新的脚步。正如品牌创始人汉斯·威尔斯多夫所说:“劳力士必须不断创新,坚持与众不同。”聚焦今年发布的新作——劳力士恒动1908型,这款于2023年全新面世的表款系列,尤其能够彰显劳力士在致敬历史、推动传统的同时,又在不断探寻全新表达的制表新篇。

永恒经典,优雅新篇

恒动1908型,39毫米,铂金

  ■ 经典隽永 风格现代

  百余年来,劳力士在制表历史当中留下过许多里程碑式的时刻,也曾先后克服精准度、防水性能、坚固性能及自动上链的挑战,一直以来,这些基础特质都成为劳力士制表工艺的核心。

  回观劳力士产品系列中最新面世的系列——2023年全新发布的恒动1908型,某种程度上来讲,则代表了劳力士制表之旅的新篇章——追求纤薄的设计。所以我们可以看到,相较劳力士大部分产品设计来说,恒动1908型更加的低调雅致。它的灵感源自首批配备恒动摆陀的劳力士腕表,名字则意在致敬1908年劳力士创始人汉斯·威尔斯多夫为品牌命名“Rolex”并在瑞士注册此品牌商标。

  1908型的设计别出心裁,融合专业工艺精髓与劳力士美学传承,简洁显示功能搭配别具一格的细节,令腕表个性展露无遗。39毫米直径的表壳尺寸适用于绝大多数人,无论手腕粗细皆可佩戴着它自成风格。同时,劳力士成功克服纤薄设计的挑战,制作出较蚝式恒动系列表款小约三分之一的表壳,且不会影响机芯性能。清雅表盘之上,从指针到钟点标记,每个细节都精确至百分之一毫米。表背的透明底盖更是品牌的罕见设计,让佩戴者能够细细品鉴7140型自动上链机芯的精致打磨及技术性能,当中包括Syloxi硅游丝、Chronergy擒纵系统及Paraflex缓震装置,并确保动力储备长约66小时。

永恒经典,优雅新篇

恒动1908型,39毫米,铂金

  ■ 举手投足 尽显优雅

  去年发布的恒动1908型表壳为18K黄金或18K白金材质,搭配醇黑色或醇白色表盘。今年的全新表款,相较去年来说,最大的变化就是表壳推出了950铂金材质,并搭配劳力士专为950铂金腕表配备的冰蓝色表盘,表盘上特别的立体谷粒纹理让腕表更添古典主义的优雅意味。

  此谷粒纹理是由一种传统的制表工艺——机刻雕花工艺打造,即利用车刀,在物体表面雕刻图案。图案深浅、线条的连贯流畅度等都极为考验工匠的技艺水平。在工匠们的巧手之下,自6点钟位置的小秒针盘开始,富有立体感的装饰圆窗几何图案由内向外,极富韵律感地不断重复出现,流转着灵动而迷人的光泽,让表盘气质与众不同,举手投足间光芒四射。

  一如18K金表款,恒动1908型950铂金款腕表的表盘搭配阿拉伯数字3、9及12,以及同样的刻面钟点标记和指针设计。剑形分针以及宝玑风格的时针以当代风格重新演绎制表传统。指针显时,光影交错,亦令表盘绽放非凡光泽。边缘精细的轨道式分钟刻度,清晰易读。

永恒经典,优雅新篇

恒动1908型,39毫米,铂金

  ■ 精致表壳 典雅风范

  1908型忠实沿袭原款蚝式腕表的美学设计。950铂金打造的39毫米表壳,线条柔和优雅。铂金被喻为最高贵的金属,具有出色的抗腐蚀性。尽管如此,铂金的质地却十分柔软、具弹性且延展性高,加工和抛光过程亦随之而变得格外困难,只有技术精湛的人员方能驾驭。劳力士一贯采用950铂金,此合金含950‰铂金量,由劳力士的超卓金属工匠精心铸造。

  中层表壳表耳顶部边缘经轻微倒角处理,突显弧形造型,倍添魅力。外圈设计分两部分,外部饰以优雅三角坑纹,随手腕摆动折射出淡雅光泽,内部则为圆拱形,彰显品牌对各种精致设计的追求。圆拱形镜面及透明表壳底盖以防反光蓝水晶制造,不易刮损。通过透明表壳底盖,可以欣赏到机芯的精美装饰以及自动陀的旋转姿态。表壳保证防水深达50米,给予机芯最佳防护。

  ■ 专属机芯 7140型

  1908型搭载7140型机芯,此机芯于2023年推出,全由劳力士研发制造,作为1908型的专属机芯随腕表一同发布。这款自动上链机械机芯凝聚劳力士的精湛技术,在精准可靠、动力储备以及方便使用等方面,表现出众。

  7140型机芯饰面精巧美观,夹板饰以劳力士日内瓦波纹,格外瞩目。相邻的饰纹之间点缀微磨光坑纹,演绎不同于传统日内瓦波纹的别致设计。

  此外,7140型机芯配置劳力士专利Chronergy擒纵系统,高效可靠。此擒纵系统以镍磷合金制成,不受强力磁场干扰。机芯亦配备劳力士制造的Syloxi硅游丝。此硅游丝的专利几何结构确保机芯在各个位置都保持运作规律。机芯的游丝摆轮组件配置品牌设计并获得专利的高性能Paraflex缓震装置,提高机芯抗震力。自动陀由黄金制成,经镂空处理,同时配以改良滚珠轴承。7140型机芯配备恒动自动上链系统,藉由恒动摆陀为机芯上链。发条盒的结构与擒纵系统的优秀效率,使这款机芯的动力储备约为66小时。

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