BBR厂罗杰杜彼陀飞轮返修率高吗?
大家好，今天要和大家分享的腕表是热度颇高的款式，同时也是别样的机械！手表依照机芯来划分，大概有石英以及机械两类，机械又能分为手动以及自动机械，还有一种机械机芯是极具机械感的陀飞轮机芯，对于这种机芯，就一个 “酷” 字能形容！腕表随着时间运行而运转，同时陀飞轮的运转过程极具观赏价值，实在是好看极了！对于陀飞轮，它是由瑞士钟表大师路易・宝玑先生在 1795 年发明的一种钟表调速装置，对于这种配置，评价不一，印象最深的是，陀飞轮能够摆脱地心引力，从而让腕表更加稳定！世界上任何事物都脱离不了地心引力，当年牛顿先生被苹果砸到后，就有了这个概念！然而对于手表而言，陀飞轮的作用是摆轮和擒纵机构在自身运行的同时还能一起作 360 度旋转，所以很大程度上减小了地心引力的影响，提高了走时精度！当然，对于陀飞轮来说，造价十分高昂，最初的飞轮主要涉及怀表，直到宝玑先生去世也只有几十块，当然那时是手工设计，到如今机芯的量产！从而满足了更多的高端追求！对于复刻表而言，有众多厂家涉足，品牌也很多，如宝珀、宝玑、百达、理查德等等，然而今天的罗杰杜比别有一番风味！对于罗杰杜比复刻表，市场上涉及的腕表款式很少，有一款十二铜人，再者就是陀飞轮腕表，腕表的设计感吸引了一批钟表爱好者，那么 bbr 厂罗杰杜比陀飞轮的做工细节怎么样呢？bbr 厂罗杰杜彼陀飞轮的返修率又如何呢？今天就简单做一次分享！
其实对于 BBR 厂来说，罗杰杜比陀飞轮已经升级到了 V3 版，当然市场上有人叫 V4 版，而官方只有 V3 版，有人刻意炒作版本，这种行为实在让人难以接受！对于 BBR 厂，在罗杰杜比陀飞轮方面涉足较多，如双飞轮、单飞轮，腕表的做工非常出色，首先在腕表的品控上，拿到腕表时，会检查腕表，腕表不会有让人不满意的瑕疵点，当然对于腕表不能过于苛求，总体来说，腕表的做工的确非常优秀，同时机芯面板的游丝部位能够正常运转，这也是陀飞轮独有的特质！而且整体全镂空的陀飞轮，给人强烈的视觉冲击，裸露的机械暴力，清晰的机件构造，颜值超高！BBR 厂罗杰杜彼陀飞轮是唯一一款齿轮能动的陀飞轮复刻腕表，可以看到齿轮结构的转动都是真实功能，能够传动的齿轮看起来还原度更高，这点在目前镂空设计陀飞轮里，BBR 厂是首家做到细节同步的版本，这里要和大家分享一下，不是在字面上抠出一个位置，塞一个面板就是陀飞轮，市场上很多假飞轮，机芯部位不会有运转过程，只是一个摆设，大家入手腕表时，要分清腕表的性能！当然对于 BBR 厂罗杰杜比陀飞轮来说，腕表是非常值得入手的，毕竟搭配改制版海鸥陀飞轮后，让腕表细节更真实，同时还能体验百万级别的腕表，何乐而不为！下面也简单对腕表的返修率做一次分享！
对于陀飞轮腕表，属于机械表的范畴，机械表更需要在后期佩戴过程中爱惜，避免不必要的磕碰，因为不管是正版还是复刻，都要避免这些暴力行为！同时对于机芯本身，海鸥陀飞轮还是很不错的，在钟表市场上有海鸥牌的陀飞轮腕表，对于复刻表来说，机芯采用的也是这款机芯搭载海鸥定制 RD509SQ 机芯，这款机芯没什么压力！同时 BBR 厂也是比较谨慎的厂家，主要涉及的腕表就是罗杰杜比，后期的售后力度也比较强，一款腕表能否畅销，第一是腕表的做工，第二是有没有强大的售后保障，当然对于这种价位的陀飞轮，只能说是陀飞轮，目前高产陀飞轮的只有中、德、瑞士，国产的在表友看来就是花点小钱玩玩，体验一下陀飞轮，德产只有高端，所以品质没话说，瑞产的陀飞轮有高端和低端之分，低端的陀飞轮 20 万以内就能入手，总的来说还是比较靠谱的，而高端陀飞轮价位基本都要 50 万起步，当然这类陀飞轮的价格全部算下来，价格在 2 – 300 万，这样的飞轮很少有人能接受，当然对于复刻来说，尽量接近还原正版，在后期使用过程中，避免不必要的磕碰，基本没什么大问题，当然还有厂家的售后跟进，总体返修率不算高！喜欢的表友可以去体验！下面也对整体腕表的细节做一次分享！
对于 bbr 厂罗杰杜彼陀飞轮来说，此次是一个升级版（V3），对于升级，主要是对腕表机芯位置进行了升级，此次升级版本参照原装 RD505SQ 机芯，全新研发镂空一体陀飞轮机芯，机芯的轮廓与轮隙都和原装一致，摆轮升级为砝码装置，机芯仿真度达到 98％，每一枚机芯都有独特的编码，当然细节方面只能说是尽最大程度去还原，去满足正版的需求！这点大家一定要知道，同时对镜面进行了升级，对表针做了镂空升级，当然这些升级点，是为了符合正版的美感！
整体腕表也是 2021 年的最新款，所有产品信息与原装一致：表径 42mm；同时厚度 11.7（卡的力度决定），当然整体腕表显得非常薄，手感非常舒适！同时在材质方面选用 316 精钢材质，对于材质来说也是腕表常见的材质，抛光与拉丝相结合，使得整体腕表非常自然，同时圈口处的细节也非常舒适，没有刮手感！
bbr 厂罗杰杜彼陀飞轮，在镜面处搭配超通透镀蓝膜水晶表镜，这也是此次 V3 的一个升级，当然这种蓝膜不会像宝珀五十寻那种特别蓝的感觉，因为每一款腕表的特性不同！同时蓝宝镜面的加入，让腕表的通透性很强，可以清晰地了解机芯的运转过程，同时具有耐刮的特性，当然在后期佩戴过程中，要爱惜，避免磕碰，导致镜面受损！
同时侧面把头处的罗杰杜比标志非常清晰，对于把头的功能，直接上转是上发条，一般上发条上 20 圈左右，由于此款腕表是手动机械，在后期使用过程中，离不开这个设置！同时由于机芯的开模，使得腕表达到了一档调试时间的优势！在调试时间的过程中，可以看到腕表机芯的齿轮都会正常运转，没有多余的摆设，这也是此次升级版的优点！同时指针的中空设计同步了正版的细节，对指针做了两面感，这也侧面反映了 BBR 厂对腕表灵魂的开模！
同时此次全新研发罗杰杜彼王者系列陀飞轮机芯，凭借研发机芯的优势成功克隆 RD505SQ 镂空一体陀飞轮机芯。BBR 工厂全力完善不足之处，让细节更完美，让腕表更接近原装，在之前的 V2 版，机芯处会多出一个金齿轮，同时摆轮没有砝码装置！更多的升级只为细节更强大，机芯处的细节点很不错，花很少的钱，体验到了正版的动感模式，当然对于过分挑剔的表友，还是不建议入手任何一款复刻表！同时指针位置做了中空的细节，这点也是 BBR 厂的出色之处，同时内部的刻字也非常清晰！
同时 BBR 厂罗杰杜彼陀飞轮背面采用背透设计，透过中间蓝宝石水晶玻璃，机芯的精美细节一览无余，整体背面的机芯齿轮都能正常运转，没有多余的空白点。腕表机芯搭载海鸥定制 505SQ 机芯，机芯的每个板桥和主夹板都透雕镂空，肉眼可见极其精细的内角，做工细节非常优秀，同时背面底盖处的刻字也非常清晰！
这款升级版采用迷彩天然橡胶表带，每条表带与表耳完美契合，给手腕提供最高的舒适度，同时迷彩表带的加入，让腕表非常时尚，目前所有橡胶表带中，这条橡胶表带非常有个性！同时对于整体腕表表扣，采用 316L 精钢，坚固耐用；每个极致的细节都是 BBR 匠心开发的诚意，同时腕表的刻字也非常清晰，采用按扣的方式，佩戴非常方便，橡胶表带的加入，让腕表重量约为 93 克，不会有压手感，喜欢的表友可以考虑入手！
总结：今天小编对 bbr 厂罗杰杜比陀飞轮的细节做了一次分享，同时阐述了腕表的返修率，此次 V3 版的升级让细节最大程度地还原了正版的美感，陀飞轮作为别样的机械表款式，很有质感，喜欢的表友可以考虑入手，感谢大家的观看！
