VS厂欧米茄海马300采用哪种机芯？是否是一体机芯？

大家好，欧米茄海马300是由VS厂推出的一款非常经典的高级复刻手表。新款海马300的盘面设计非常独特，采用了波浪纹图案，并且底盖设计透底。VS厂提供了多种颜色选择，包括黑色、蓝色、灰色、熊猫白盘和间金款式。我们进行了实地拍摄及评测，结果显示黑色版本最受欢迎，官方型号为210.30.42.20.01.001。

首先，VS厂的海马300腕表采用的不是一体机芯，而是对海鸥28系列机芯进行改装。VS厂的欧米茄海马300采用316L精钢制造，配备陶瓷表圈，并且表带工艺精湛，整体表壳质量无可挑剔。就机芯而言，它改装了海鸥机芯，配备黑色摆轮、双T避震器和宝石孔位，与原装机芯保持同步。需要注意的是，原装海马300没有快速日期跳跃功能，而VS厂选择海鸥机芯进行改装的原因是因为该机芯具备了快速日期跳跃功能。这次VS厂推出的新款海马300有以下主要升级内容：全新海马300采用透视底盖，而老款则为实底盖；全新海马300将表盘升级为与正品相同的全陶瓷材质，而老款则是普通表盘；陶瓷表圈上的刻度和文字采用了白珐琅工艺，不易变黄且具有光泽，而老款为银灰色；表针形状也经过改变，更大更易读；表带（特别是扣部分）与老款有所不同，新款海马300的扣可以调节长度。

实际上，海马300经历了两次升级，这两次升级主要集中在机芯方面的优化。首先是V2版本，与之前其他厂家的老版本进行了对比（也就是VS厂最初推出的V2版本）。之前其他厂家的版本中，摆轮都是金色的，包括非常有名的3S厂（目前已经停产）。而VS厂则采用了与原装一致的黑色摆轮。在OR厂推出海马300型号后，V3版本应运而生。VS厂意识到有了一位强大的竞争对手，因此他们在之前的减震器上进行了微调，补上了缺少的螺丝装饰。实际上，这并不是什么技术难题，因为这个装饰并没有实际用途，只是为了满足消费者对完美的追求而加上的，因为当时OR厂有这个装饰。此外，在机芯背面避震器旁边的LOGO问题上，VS厂曾有一段时间的产品没有LOGO。受当时市场行情的影响，为了避免风波，现在的产品版本都加上了LOGO。这个问题与版本无关，只是批次上的问题。

对VS工厂制造的欧米茄海马300系列使用的「8800机芯」的制作细节进行评价。
欧米茄海马300腕表是由VS厂生产的，直径为42毫米的表盘大小非常适合大多数人的手腕佩戴，不显得过大。VS厂在腕表的材质、镜面、刻字、陶瓷表圈、侧面和表带等方面都做得非常精细。整体造型流畅，线条清晰，给人一种时尚运动的感觉。此外，腕表采用了高质量的蓝宝石水晶镜面，具有良好的透光性和抗刮性，能够保证视觉效果的真实和耐用。腕表上的字样设计简洁大方，色彩鲜艳，清晰易读。陶瓷表圈和侧面经过精细的抛光处理，给人一种高品质的视觉享受。表带采用优质不锈钢，经过精细打磨和抛光，舒适度和质感极佳。表扣设置与原装一致的微调设置，开合手感非常相近。另外，VS厂在细节处理方面也非常仔细，例如蓝宝石镜面非常通透明亮，字样的颜色饱满，陶瓷表圈的开口具有立体感。这些细节处理使得VS厂的海马300在视觉上更加吸引人！如果是带有金属镀层的版本，VS厂在细节处理上更加精细用心，VS版本和正品在12点位置的外圈上带有贵金属标记：AU750、狗头标志、天平座、欧米茄Logo，可以通过这些标记来区分是否为VS厂的版本。

除了精致的外观工艺，VS厂的海马300手表还展现出了其机芯性能稳定可靠的特点。8800机芯作为该手表所采用的机芯，是在对海鸥机芯进行改良后的版本，在经过VS厂的精心打磨和调试后，其稳定性和可靠性都非常出众。长时间使用下，这款机芯的故障率极低，运行平稳，令人感到非常可靠。此外，这款机芯还具备较高的储能能力和耐磨损性能，能够满足日常佩戴和户外活动的需求。目前的V3版本机芯在打磨处理方面更为出色，各个细节也达到了完美的程度。