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autavia将是一个独立的系列

页诺先生,近我对自例的AU和v1口系列院表没有清的印泰0护年龙西的三针浅款看起来与2017年推出的计时表感大相径庭。如李口口第南我的设计规苑是什么?人va系列碗表在历更上有隆多不同A5,10)1g。.2017)表ー,Mの設ナ成为Autavia9新面じ・今的表让人尼身一个历更表款,“熊猫”盘和双向旋转表圈上的分韩标志同样如此,后者Eシ能可用すm,しさしと新り:基我白机erO2的变体,预外增加了飞返功能。这是泰格豪雅首次提此功能为什么要有飞返功能?该功能在过去和现在被用于赛车和飞行。Autavis是由utombil1e作车)和Aviation”(飞)行组成的人造词。1930年代的第一批Au1av1a是同时用于飞机和汽车的仪表盘计时器。1962年第一款Aav1a腕表问世,这是我们在周年纪念时推出这些表款的原因,其硕大的
按纽和硕大的表冠灵感源自历史上的仪表盘计时器。

autavia将是一个独立的系列

此外,除了飞返计时腕表,还有一款配备GMT功能的白动上链腕表。历史上,Autavial以配备GMT功能(即第二时区)的计时腕表而闻名。这对您而言也会是一个主题吗?这很容易想象,但今年不是。尽管Autavia.系列腕表在豪雅的历史中扮演着重要角色,但如今作为一个系列不如Carrera或Aquaraceri重要。它对品牌而言起着怎样的战略作用?您说得对:从战略上讲,它不是像Carreray、Aquaracer、Formula1或Connected智能腕表那样的支柱系列。我们有意不推出太多表款。但Autavia是我们历史上一个重要的表款名称,并将继续作为一个独立的系列。在泰格豪雅的官网上,有些表款会标注“限量”字样,这意味着什么?我们希望通过这种方式对我们的顾客尽可能透明,此标记说明这些表款可能需要一定的等待时间,而这是因为我们在生产中遇到了一定的产能限制。

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