VS厂沛纳海pam1118超级夜光评测(vs厂复刻沛纳海1118细节如何)
大家好,我是vs官网小编,今天小编要为大家介绍的是vs厂沛纳海1118超级夜光腕表,此款腕表相比以往vs厂推出的沛纳海有所不同,对于工艺要求更高,整体采用碳纤维材质打造,加上超级夜光,表壳表带都带有超级夜光材质,对版正品,这一点超越了任何厂家,不愧是vs厂沛纳海复刻最高的大厂,工艺纯熟。
VS厂沛纳海pam1118超级夜光评测
表壳碳纤维材质,此款腕表外材质与VS厂沛纳海1661一致,且VS具备成熟的碳纤维加工技术,大家可以参考VS厂沛纳海1661深度评测,碳纤维材质,所以整表轻盈不少。此次VS沛纳海1118同之前表款在碳纤维材质上是有不同的,此次在表壳的制作中添加了聚醚醚酮特种工业塑料。为了制造腕表组件所使用的Carbotech材料,碳纤维薄板在经控制的温度下以高压压缩,并加入高分子聚合物聚醚醚酮(PEEK),以将这种复合材料黏合在一起,使其更加坚硬、更加耐用。有赖这种结构,Carbotech的机械特性要比制表业里所使用的类似材料或其他材料(例如陶瓷和钛金属)更加优越。全新“碳纤维”内含有7层碳纤维薄片令整表看起来线条流畅,优美。
黑色阳光放射饰纹,附夜光阿拉伯数字及小时标示。3点钟位置设日期显示,9点钟位置设小秒盘。经典的沛纳海三明治表盘,加醒目的蓝色形成表盘上唯一的对比元素,蓝色代表海洋,也是突出了沛纳海的海洋灵魂,非常别致优雅。12点和6点位置饰有沛纳海品牌标识以及腕表所属系列,3点位置开设矩形日期显示窗口。盘面做工非常到位,盘面字体多层丝印,立体感十足且形态一致,再没有对比的情况下根本看不出假的。盘面上对比正品,蓝色刻度没差异。
此次的沛纳海1118打破传统思维,夜光区域不再局限于表盘上的时标和指针,腕表整体以深色为底色,表盘上的标志、表盘外圈,以及表壳的标志性元素如表冠、表冠护桥、锁杆、表带缝线都涂覆了夜光效果显著、持久的先进Super-LumiNova X1夜光物料,在黑暗环境里闪闪发光,效果奇佳。
不过这里需要说明一点,现在制表界所使用的夜光材质已不是Luminor氚基化合物了,氚元素同样是放射性物质,对人体同样带有安全隐患。而且镭和氚的发光有时效性,10年、20年就会老化,失去夜光性能。现在制表界普遍使用的材质是Super-LumiNova,它不会自行发光,而是属于蓄光物质,光线照射数分钟就能吸收光源,并持续发光数小时。其化学稳定性较好,寿命也更长。
外观上,区别不大,主要是表带的夜光效果,VS厂的这个表带车缝线虽然有夜光效果,但是比较弱相对与正品来说。而其他方面的做工都是做的维妙维俏,盘面上字体夜光以及护桥侧夜光都到位。同样的黑色太阳放射纹路,同样的碳纤维七层立体效果,一体化机芯性能稳定经过了市场三年的检测。
复刻一体机P9010机芯,与之前的VS厂P9000机芯一致,不同的是型号数字做了点改变。这款P.9010机芯在整体方案上依然使用的是甲板机芯,虽然工厂称之为一体机芯。升级的部分主要来自于基础机芯的升级。过去的仿P.9000机芯的基础机芯绝大部分都是上海7750,或者海鸥ST25机芯,v,mpg2013然而这款新款的P.9000机芯的基础机芯是一款23钻机芯,再经过对其齿轮的改造,达到正品P.9000机芯的调历效果,以及上弦效果。P.9000机芯经过了5年时间的摸索对于甲板的细节上已经非常透彻了,这款P.9000机芯的甲板采用的是和正品一致的蚀刻上色工艺,即先将机芯面板进行雕刻,然后在通过校对过的蓝色颜料进行填充从而到到更好的机芯板效果, 同时在机芯板上的无作用装饰螺丝,也不再是贴合在机芯板上,而是使用的真正的短螺丝进行固定,这款机芯广泛用于vs厂沛纳海。这款机芯目前目前只有一个大的缺点,而且相对来说比较明显。